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廈門友瑞豐汽車貿(mào)易有限公司以新能源物流車為主經(jīng)銷,銷售維護(hù)一條龍服務(wù),公司主營幾大品牌新能源面包車,新能源汽車,廠家直營,價格優(yōu)勢,售后更有保障,三電系統(tǒng)5年20萬公里保修,有意向可來電咨詢!
在驅(qū)動電動機(jī)的旋向變換控制中,直流電動機(jī)依靠接觸器改變電樞或磁場的電流方向,實現(xiàn)電動機(jī)的旋向變換,這使得電路復(fù)雜、可靠性降低。當(dāng)采用交流異步電動機(jī)驅(qū)動時,電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變只需變換磁場三相電流的相序即可,可使控制電路簡化。此外,采用交流電動機(jī)及其變頻調(diào)速控制技術(shù),使電動汽車的制動能量回收控制更加方便,控制電路更加簡單。

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轉(zhuǎn)向裝置是為實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)彎而設(shè)置的,由轉(zhuǎn)向機(jī)、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪等組成。作用在方向盤上的控制力,通過轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)一定的角度,實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。多數(shù)電動汽車為前輪轉(zhuǎn)向,工業(yè)中用的電動叉車常常采用后輪轉(zhuǎn)向。電動汽車的轉(zhuǎn)向裝置有機(jī)械轉(zhuǎn)向、液壓轉(zhuǎn)向和液壓助力轉(zhuǎn)向等類型。
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從技術(shù)發(fā)展成熟程度和中國國情來看,純電動汽車應(yīng)是大力推廣的發(fā)展方向,而混合動力作為大面積充電網(wǎng)絡(luò)還沒建立起來之前的過渡技術(shù)。
但混合動力車動力系統(tǒng)復(fù)雜,成本昂貴。比亞迪F3DM有兩套動力系統(tǒng),其公布的動力系統(tǒng)成本增加了5萬元,相當(dāng)于每年要節(jié)省8千元的油費才能比傳統(tǒng)汽經(jīng)濟(jì)。
